5 redenen waarom luchthavens powerbanks in beslag nemen

Terwijl je druk bezig bent met je instapkaart en bagage, houdt een beveiligingsmedewerker je tegen. Ze halen je powerbank tevoorschijn en zeggen: "Deze mag niet meevliegen." Plotseling ben je in de war en geïrriteerd – heb je je niet aan de regels gehouden? Als je ons vorige artikel Mag je een powerbank meenemen in het vliegtuig? hebt gelezen, ken je de basisprincipes van de powerbankregelgeving al. Maar vandaag duiken we dieper in een specifiek probleem waar veel reizigers mee te maken hebben: waarom bepaalde powerbanks vaker in beslag worden genomen op luchthavens.

Belangrijkste punten

• Luchthavens nemen vaak powerbanks in beslag die de limiet van 100 wattuur (Wh) van de FAA overschrijden (circa 27.000 mAh), zonder voorafgaande toestemming van de luchtvaartmaatschappij.
• Het is verplicht dat een powerbank duidelijk de capaciteit aangeeft. Apparaten zonder of met een slechte markering worden vaak in beslag genomen door de beveiliging.
• Vanwege brandveiligheidsvoorschriften moeten powerbanks in de handbagage worden verpakt. Als je ze in je ruimbagage plaatst, kunnen ze in beslag worden genomen.
• Beschadigde of opgezwollen powerbanks vormen een brandgevaar en worden altijd in beslag genomen, ongeacht de capaciteit.
• De regionale regels variëren. In landen als Thailand gelden strengere limieten (bijvoorbeeld 20.000 mAh). Reizigers moeten dus altijd de plaatselijke regelgeving controleren voordat ze gaan vliegen.

Waarom powerbanks op luchthavens in beslag worden genomen

Als het om powerbanks gaat, gaat de luchthavenbeveiliging er niet moeilijk over doen. Vijf belangrijke factoren kunnen ertoe leiden dat je powerbank in beslag wordt genomen: capaciteitsbeperkingen, problemen met de etikettering, onjuiste verpakking, beschadigde batterijen en regionale verschillen. Door deze factoren te begrijpen, voorkom je dat je je apparaat – en je koelbloedigheid – kwijtraakt bij de controle.

Capaciteit overschrijdt limieten

De meeste luchtvaartmaatschappijen houden zich strikt aan de capaciteitslimiet van 100 Wh voor lithium-ionbatterijen. Voor een typische powerbank is dat ongeveer 27.000 mAh. Alles daarboven is goedgekeurd door de luchtvaartmaatschappij. Sla die stap over en je powerbank wordt mogelijk bij de beveiliging weggegooid.

Gebrek aan duidelijke etikettering

Geen label, geen toegang. Als de beveiliging de capaciteit niet kan zien, kunnen ze er niet op vertrouwen. Veel reizigers hebben dit op de harde manier moeten leren: hun ongelabelde powerbanks werden in beslag genomen, ook al voldeden ze waarschijnlijk aan de capaciteitslimiet.

Onjuiste verpakking

Powerbanks horen in je handbagage, niet in je ruimbagage. Lithiumbatterijen kunnen vlam vatten en luchtvaartmaatschappijen willen ze graag op een plek houden waar ze gecontroleerd kunnen worden. Als je je afvraagt of je er daadwerkelijk eentje tijdens de vlucht mag gebruiken, vind je hier een kort overzicht van hoe powerbanks in vliegtuigen zijn toegestaan en wat je tijdens je reis kunt verwachten.

Beschadigde of opgezwollen batterijen

Een opgezwollen powerbank is een waarschuwingssignaal. Het wijst op een mogelijk brandgevaar, dus de beveiliging zal er zonder vragen naar kijken. Als je powerbank er opgezwollen uitziet, laat hem dan thuis.

Regionale variaties

De regels zijn niet overal hetzelfde. Sommige luchthavens, zoals die van Bangkok, hanteren strengere limieten. Een reiziger daar moest een powerbank van 26.800 mAh achterlaten, omdat deze de Thaise limiet van 20.000 mAh overschreed, ondanks dat deze onder de 100 Wh lag.

Zelfs als je powerbank minder dan 100 Wh heeft, kan hij nog steeds in beslag worden genomen als hij niet gelabeld is of als je door een streng gecontroleerd gebied vliegt. Ga er dus niet zomaar vanuit dat je veilig bent, alleen omdat je model klein is.

Rangschikking van powerbanks die het meest waarschijnlijk in beslag worden genomen

Powerbanks met een hoge capaciteit zijn de beste vriend van reizigers – totdat ze in beslag worden genomen. Luchthavens hanteren strenge regels om de veiligheid te garanderen, en sommige powerbanks worden vaker in beslag genomen vanwege hun formaat, ontbrekende labels of de manier waarop ze zijn verpakt. Weten welke modellen risico lopen, kan je helpen problemen bij de beveiliging te voorkomen.

Waarom worden sommige powerbanks in beslag genomen?

Luchtvaartmaatschappijen beperken de capaciteit van powerbanks tot 100 wattuur (Wh), wat overeenkomt met 27.000 mAh bij een standaardbatterij. Voor grotere apparaten is doorgaans goedkeuring van de luchtvaartmaatschappij vereist. Zonder deze goedkeuring kan je powerbank worden ingenomen. Andere problemen leiden ook tot inbeslagname. Powerbanks zonder label – die zonder duidelijke capaciteitsmarkeringen – zijn een waarschuwing, zelfs als ze klein zijn. Het is niet toegestaan om ze in te pakken in ruimbagage, aangezien lithiumbatterijen in de handbagage moeten blijven. Beschadigde of opgezwollen apparaten worden om veiligheidsredenen in beslag genomen, ongeacht de grootte. De regels kunnen ook per regio verschillen; in landen zoals India zijn powerbanks een veelgebruikt item in ruimbagage.

De powerbanks die het meest risico lopen

Hieronder vindt je een rangschikking van de modellen die het meest waarschijnlijk in beslag worden genomen, gebaseerd op capaciteit en populariteit:

• ROMOSS Sense 8+ 30.000 mAh (111 Wh) - Overschrijdt de limiet van 100 Wh en heeft goedkeuring nodig om te vliegen.
• RAVPower 30.000 mAh draagbare oplader (111 Wh) - Een krachtige favoriet, maar wordt vaak bij controleposten aangehouden.
• Aukey 30.000 mAh Powerbank (111 Wh) - Vanwege de hoge capaciteit is dit een vaak gezochte optie zonder voorafgaande goedkeuring.
• Ongelabelde of generieke modellen met hoge capaciteit - Geen markeringen? Geen kans – ze worden snel in beslag genomen.
• Beschadigde of opgezwollen powerbanks - Vanwege veiligheidsrisico’s worden deze gestolen, ongeacht de grootte.

Kleinere powerbanks zijn ook niet altijd veilig. Als ze geen labels hebben of als je door strengere gebieden vliegt, kunnen ze nog steeds in beslag worden genomen. Controleer de regels voordat je inpakt.

Hoe je voorkomt dat je powerbank op luchthavens in beslag wordt genomen

Reizen met een powerbank kan eenvoudig zijn als je de regels kent. Zo voorkom je problemen bij de beveiliging en houd je je apparaat bij je.

1. Controleer de capaciteit van je powerbank

• Luchtvaartmaatschappijen houden zich aan de vastgestelde limiet van 100 wattuur (Wh), wat voor de meeste powerbanks neerkomt op ongeveer 27.000 mAh.
• Kijk op je powerbank voor een Wh- of mAh-waarde. Als het meer dan 100 Wh is, neem dan contact op met je luchtvaartmaatschappij voordat je vliegt – ze kunnen je weigeren of speciale instructies geven.

2. Zorg ervoor dat het duidelijk gelabeld is

• Beveiliging moet de capaciteit op de powerbank kunnen zien. Geen label betekent dat hij gestolen kan worden.
• Controleer op zichtbare markeringen zoals '10.000 mAh' of '37 Wh'. Als er niets staat, neem dan de doos mee waarin het geleverd is of koop een nieuwe met duidelijke labels.

3. Doe het in je handbagage

• Stop je powerbank nooit in je ruimbagage. Het is brandgevaarlijk, dus luchtvaartmaatschappijen verbieden het daar.
  
• Stop hem in plaats daarvan in je handbagage. Zo blijft hij veilig en voldoet hij aan de regels.

4. Controleer op schade voordat je vertrekt

• Een opgezwollen of gebarsten powerbank kan brand veroorzaken, en de beveiliging laat dit niet door.
• Controleer thuis die van jou. Als hij opgezwollen of gebroken is, neem dan geen risico en laat hem gewoon liggen.

5. Ken de regels waar je naartoe gaat

• Op sommige plekken gelden strengere limieten dan in de VS. In Thailand zijn bijvoorbeeld powerbanks met een capaciteit van meer dan 20.000 mAh niet toegestaan, ook niet als ze minder dan 100 Wh bevatten
• Zoek online naar "[je bestemming] powerbankregels" om het nog eens te controleren. Het kost twee minuten en kan je reis redden.

Snelle checklist voor stressvrij reizen

• Is het minder dan 100 Wh (ongeveer 27.000 mAh)?
• Zijn er duidelijke labels?
• Zit het in je handbagage en niet in je ingecheckte bagage?
• Zijn er geen zwellingen of scheuren?
• Heb je de regels voor je bestemming gecontroleerd?

Pro-tip: kies een powerbank met een digitaal display (zoals de UGREEN Nexode Power Bank 20000mAh 100W ). Deze geeft de capaciteit direct weer, waardoor het makkelijker is om aan te tonen dat deze geschikt is.

{{UGPRODUCT}}

Maak deze fouten niet

• Fout: Denken dat een kleine powerbank automatisch oké is.
• Oplossing: De grootte is niet van belang, de etiketten en verpakkingsvoorschriften wel.
• Fout: De regels op je bestemming negeren.
• Oplossing: Met een snelle zoekopdracht ben je voorbereid.

Heb je een tip die voor jou werkt? Deel hem in de reacties hieronder – ik hoor het graag!

Conclusie

Powerbanks zijn onmisbaar om verbonden te blijven tijdens het reizen, maar niets is zo pijnlijk als inbeslagname bij de douane. De oplossing is simpel: een beetje voorbereiding kan de dag redden. Zorg ervoor dat de capaciteit van je powerbank binnen de limieten blijft, controleer of hij duidelijk gelabeld is, stop hem in je handbagage en controleer hem op eventuele schade. Ga je naar een land met strengere regels, zoals Thailand of India? Controleer dan de specifieke regels voor je reis.

Een verrassing: formaat is niet alles. Zelfs kleinere powerbanks kunnen gestolen worden als ze niet goed gelabeld zijn of verkeerd verpakt zijn. Neem dus even de tijd om die van jou te controleren voordat je vertrekt. Het is een kleine stap die je telefoon opgeladen houdt en je reis stressvrij maakt.

Heb je een reistruc die voor jou werkt? Laat het me weten in de reacties – ik ben benieuwd naar je verhaal!