Mag je een telefoonoplader meenemen in het vliegtuig? Regels voor 2025

Je bent op het vliegveld, haast je naar de gate en de batterij van je telefoon is nog maar 5%. Je oplader zit in je tas, maar plotseling vraag je je af: "Mag ik dit wel meenemen in het vliegtuig? " Het is een veelvoorkomende zorg. Met alle regels over wat je wel en niet mag inpakken, raak je al snel in de war, vooral als het om opladers gaat. Je telefoon is immers je levenslijn voor boardingspassen, betaalkaarten en contact. Het laatste wat je wilt, is midden in de vlucht zonder stroom komen te zitten.

Goed nieuws: je mag je telefoonoplader meenemen in het vliegtuig. Maar er zijn een paar dingen die je moet weten om problemen bij de veiligheidscontrole te voorkomen.

Belangrijkste punten

• Wandladers zijn toegestaan in zowel handbagage als ruimbagage, terwijl draagbare opladers (powerbanks) met lithium-ionbatterijen vanwege de veiligheidsvoorschriften alleen in handbagage mogen worden meegenomen.
• De TSA en FAA beperken de capaciteit van draagbare opladers tot 100 Wh. Bagage die hoger is dan 100 Wh, kan goedkeuring van de luchtvaartmaatschappij vereisen. Bovendien kan het bagagestuk bij de veiligheidscontrole worden geweigerd.
• Je kunt draagbare opladers gebruiken tijdens vluchten, maar je moet deze uitschakelen tijdens het opstijgen, landen of tijdens turbulentie. Gebruik alleen wandopladers als je stoel is voorzien van een stopcontact.
• Het beleid van luchtvaartmaatschappijen varieert, vooral op internationale vluchten. Controleer daarom de specifieke regels voordat je gaat vliegen om verrassingen te voorkomen.
• Om de veiligheidscontrole te versnellen, moet je opladers bij de hand hebben, vooraf de batterijcapaciteit controleren en altijd volgens de richtlijnen inpakken.

Soorten telefoonopladers: wat je meeneemt

Voordat we ingaan op de reisregels, laten we eerst even duidelijk maken wat voor soort oplader je meeneemt. Er zijn twee hoofdtypen telefoonopladers, elk met zijn eigen do's-en-don'ts.

Wandladers

Deze kun je direct in een stopcontact steken. Je hebt er misschien wel een naast je bed of bij je bureau. Ze zijn simpel: geen batterijen, alleen een kabel en een stekker. Ze zijn gemakkelijk in te pakken. Je kunt ze zonder zorgen in je handbagage of ruimbagage stoppen. Bekijk onze nieuwste selectie wandladers om de lader te vinden die het beste bij je past.

Draagbare opladers (powerbanks)

Powerbanks zijn de modellen die je overal mee naartoe kunt nemen. Ze hebben een ingebouwde batterij om energie op te slaan, perfect om onderweg op te laden. De reden voor strengere regels? Ze bevatten lithium-ionbatterijen. Deze moet je in je handbagage bewaren, niet in je ruimbagage. Als je binnenkort gaat vliegen en aan de regels wilt voldoen, lees dan onze blogpost: Mag je powerbanks gebruiken in het vliegtuig? Voor een volledig overzicht van de regelgeving en tips van luchtvaartmaatschappijen.

Waarom is dat belangrijk?

Veiligheid. Lithium-ionbatterijen kunnen oververhit raken. Als dat in het vrachtruim gebeurt, is dat lastig voor de bemanning. Daarom blijven draagbare opladers altijd in de cabine. Controleer je oplader. Als er een batterij in zit, is het een draagbare oplader. Als het alleen een stekker en een kabel betreft, is het een wandlader.

Zijn telefoonopladers toegestaan in het vliegtuig?

Het goede nieuws is: ja, telefoonopladers zijn toegestaan in vliegtuigen! Maar wacht even: waar je ze inpakt, maakt wel degelijk verschil. Laten we het stap voor stap uitleggen.

Hier is een eenvoudig overzicht:

• Wandladers: handbagage of ingecheckt, de keuze is aan jou!
• Draagbare opladers: alleen handbagage, geen uitzonderingen.

Pro-tip: Zorg dat je opladers makkelijk te pakken zijn. Bij de beveiliging willen ze misschien even kijken, vooral als ze groot zijn of er vreemd uitzien. Je wilt niet degene zijn die de rij ophoudt en door een rommelige tas rommelt!

Batterijcapaciteitslimieten voor draagbare opladers

Wanneer je een draagbare oplader inpakt voor een vlucht, gaat het bij de grootte niet alleen om hoe hij in je tas past. Luchtvaartmaatschappijen hechten veel waarde aan de batterijcapaciteit: hoeveel energie hij kan bevatten. Als hij te groot is, moet je hem misschien achterlaten. Dus, hoe weet je of je oplader geschikt is om mee te nemen?

Het getal dat je moet weten is 100 Wh (wattuur). Dat is de limiet die de TSA en FAA hebben vastgesteld voor draagbare opladers in je handbagage.

Waarom zou het hen iets kunnen schelen?

Veiligheid staat voorop. Lithium-ionaccu's kunnen oververhit raken of zelfs vlam vatten. Door ze in de cabine te houden, kan de bemanning eventuele problemen snel oplossen.

De meeste opladers geven hun capaciteit aan in mAh (milliampère-uur), niet in Wh. Gebruik deze formule:

Wh = (mAh × spanning) / 1000.

Voor de meeste draagbare opladers is de spanning 3,7 V.

Hier is een voorbeeld:

• Stel dat je oplader een capaciteit heeft van 10.000 mAh: (10.000 × 3,7) / 1.000 = 37 Wh
  

Wat dacht je van een grotere? Een lader van 20.000 mAh is (20.000 × 3,7) / 1.000 = 74 Wh, wat nog steeds prima is. Maar een lader van 30.000 mAh? Dat is (30.000 × 3,7) / 1.000 = 111 Wh. Dat is boven de limiet, dus je hebt speciale toestemming van de luchtvaartmaatschappij nodig, wat voor de meeste mensen de moeite niet waard is.

Hier is een korte handleiding:

• Minder dan 27.000 mAh: Meestal minder dan 100 Wh, dus veilig om mee te nemen.
• 27.000–43.000 mAh: Kan meer dan 100 Wh zijn, controleer of bereken de Wh.
• Meer dan 43.000 mAh: Waarschijnlijk te groot zonder goedkeuring.

Pro Tip: Controleer het label van je oplader voor Wh of mAh. Als het minder dan 27.000 mAh is, zit je waarschijnlijk goed. Weet je het niet zeker? Zoek je oplader online op voor de exacte details.

Nog één ding: sommige luchtvaartmaatschappijen staan opladers tot 160 Wh toe, mits ze toestemming hebben. Maar dat is zeldzaam en meestal meer gedoe dan het waard is. Houd het bij 100 Wh of minder, dan kom je zonder problemen door de veiligheidscontrole.

Je oplader gebruiken tijdens de vlucht

Je bent door de veiligheidscontrole gekomen met je oplader. Kun je hem nu ook in het vliegtuig gebruiken? Het korte antwoord: Ja, maar er zijn een paar dingen om rekening mee te houden.

Hier is een korte handleiding:

• Draagbare opladers: Gebruik ze tijdens de vlucht, maar schakel ze uit tijdens het opstijgen, landen en turbulentie.
• Wandladers: Gebruik deze als je stoel een stopcontact heeft. Anders kun je het beste een powerbank gebruiken.

Pro-tip: Laad je apparaten indien mogelijk op voordat je aan boord gaat. Luchthavens hebben meestal oplaadstations, en het is verstandig om je vlucht te beginnen met een volle accu. Zo ben je voorbereid, zelfs als je niet meteen kunt opladen.

Nog één ding: houd rekening met anderen. Als je een powerbank met kabel gebruikt, zorg er dan voor dat deze netjes is, zodat je buurman er niet over struikelt of het gangpad blokkeert. Een beetje hoffelijkheid is op 9000 meter hoogte een groot pluspunt!

Specifieke regels en variaties per luchtvaartmaatschappij

Luchtvaartmaatschappijen hebben hun eigen karakter: sommige zijn streng, andere meer ontspannen. Dit geldt ook voor hun regels voor draagbare opladers. Hoewel de TSA en FAA de basisrichtlijnen vaststellen, kunnen individuele luchtvaartmaatschappijen deze aanpassen aan hun eigen beleid.

De meeste luchtvaartmaatschappijen houden zich aan de standaard: neem draagbare opladers mee in je handbagage en zorg ervoor dat ze minder dan 100 wattuur (Wh) verbruiken. Maar er is ruimte voor variatie. Sommige luchtvaartmaatschappijen staan je toe een grotere oplader mee te nemen (tot 160 Wh) als je eerst hun goedkeuring krijgt. Andere kunnen kieskeuriger zijn, vooral op internationale vluchten, waar de beperkingen strenger kunnen zijn.

Wat moet je doen?

Controleer de regels van je luchtvaartmaatschappij voordat je naar de luchthaven vertrekt. De meeste hebben een handige sectie op hun website; kijk onder 'bagage' of 'elektronica'. Kun je het niet vinden? Geen probleem. Een kort telefoontje naar de klantenservice lost het op. Je kunt bijvoorbeeld vragen: "Ik heb een draagbare oplader van 20.000 mAh. Mag ik die meenemen op je vlucht?"

Let op: als je internationaal vliegt, kan het lastiger zijn. Niet-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen hanteren mogelijk andere normen, dus het is de moeite waard om dit extra te controleren als je de grens overgaat.

Pro tip: bewaar je oplader op een plek waar je hem makkelijk bij de hand hebt. De beveiliging wil misschien even meekijken, en jij wilt niet degene zijn die door je tas rommelt, terwijl de rij achter je steeds langer wordt.

Kortom, begin met de algemene TSA- en FAA-regels, maar sla de kleine lettertjes van je luchtvaartmaatschappij niet over. Een goede voorbereiding helpt enorm om je apparaten van stroom te voorzien en je reis soepel te laten verlopen.